“中俄双子城”发来贺电极寒见证飞碟缔途卓越

2019-01-08 06:03 来源:未知

  2018年12月31日清晨三点,黑龙江黑河一天中最冷的时间。根据试验计划,发动机标定师秦超,天还没亮便与司机师傅吴宗光一起赶到测试场地,在夜幕中开始了一天的试验。

  寒风刺骨,秦超借着吴宗光手机的微微光亮,赤手连接冷起动设备,不一会儿手就冻得通红。秦超对小编说:“赤手操作笔记本更方便一些。等一台车测试完毕,数据采集好了,才能带上手套暖和暖和。”

  为了检查车辆是否能够适应极度恶劣的天气,“三高试验团队”在每天的3点-4点半这段最冷的时间进行试验。在天寒地冻的一个多小时里,秦超完成了两辆车的冷起动测试。往回走的路上秦超告诉小编:“每次做冷启动试验,手脚都冻得没了知觉,回住处得暖和很长时间才能好。这次我一共需要完成4个产品的冷启动试验,今天完成了两辆,剩下两辆争取明天完成。”

  “今早温度可以,零下三十度了,可以开始暖机试验了。”性能师夏参政对于兆瑛说道。作为“三高试验团队”的另一组成员,他们需要在驾驶室外连接线路、测量数据。因为零部件很小,所以他们同样只能赤手工作。

  暖机试验结束后,工程师夏参政、于兆瑛和司机师傅王洪波又马不停蹄的赶去野外做采暖试验。在长达一个小时的试验中,他们需要时常弯腰、钻车底、赤手工作。但是,他们说为了飞碟汽车品质,一切都值了。

  飞碟汽车“三高试验团队”不仅拥有最专业的试验工程师,还拥有最敬业的三高试验驾驶员。他们每天配合试验工程师们进行各项试验的同时,还要完成近400公里的高寒环境可靠性行驶。

  1月1日正值元旦佳节,试验队司机队长翟文玉介绍,他们中好几位都是连续几年在黑河跨年了,每到这个时候就想家、想孩子。但由于高寒试验时间跟地域的要求,他们每年要坚持做完试验再回家和亲人团聚。

  据试验负责人秦国亮介绍,这次需要试验的一共有9辆车,飞碟汽车“三高试验团队”从18号到黑河试验场以来,相继完成了冷起动、暖机、低温采暖等5项试验,下一步进行后处理功能标定试验、abs标定试验等十余项试验,预计在2019年1月20日完成。

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